Señales engañosas

Muchas veces, las señales de tránsito en Lima pueden ser ambiguas o engañosas, o estar desactualizadas. Aquí se muestran algunos ejemplos.

 

Estos semáforos son la muerte

En el cruce de las avenidas El Derby y El Polo, los semáforos peatonales son un peligro. En primer lugar, tenemos al semáforo de Schrödinger, verde y rojo al mismo tiempo:

 

Fuente: Google Streetview

Pero más peligroso es el semáforo peatonal que muestra verde cuando debe mostrar rojo:

Fuente: Elaboración propia

Y que predeciblemente muestra rojo cuando debería mostrar verde:

Fuente: Google Streetview

 

La solución es ajustar este semáforo para que muestre bien las luces peatonales (y arreglar algunas luces vehiculares).

 

El pasado siempre presente

Unos 70 metros antes de este mismo cruce, este cartel en la avenida El Derby sugiere que la avenida El Polo puede recorrerse en ambas direcciones.

 

Fuente: Google Streetview

Pero no. La avenida El Polo en este tramo es de un solo sentido, hacia la derecha. Pero alguna vez fue de doble sentido. ¿Cuándo? Hasta principios de los años 90. Es decir, este cartel tiene probablemente más de 30 años, y claramente está desactualizado.

Prohibido girar o de repente no

En el cruce de la Bolichera (avenidas Caminos del Inca / Próceres con Marsano / Santiago de Surco) aparecen estas señales en el sentido este y en el sentido sur:

 

Fuente: Google Streetview

Esto confunde. "No girar con luz roja a la izquierda". ¿Significa que con luz verde sí se puede girar? ¿O tampoco se puede?

Si está prohibido girar siempre, solo se necesita la imagen del cartel, no el texto.

Si está permitido girar en verde, pero no en rojo, no se necesita nada: el semáforo rojo sin flecha alguna significa que no se puede pasar en ninguna dirección. Algo que debería ser obvio. Si muchos se pasan el rojo para girar, se necesita fiscalización, no confusión para todos.

El cartel como está prohíbe algo que ya está prohibido: girar con rojo. Y no resulta claro si prohíbe o permite girar con verde. ¿La solución? O poner solo una señal de prohibición sin texto, o no poner nada, dependiendo de la intención.

La salida de Javier Prado a Nicolás Arriola

Este caso, presentado previamente en un video, muestra una situación particular: dos señales que engañan, y que además se contradicen entre sí. Al venir por la avenida Javier Prado en dirección oeste, uno se encuentra con esta señal oscurecida con el tiempo, que avisa de las direcciones a seguir en los dos carriles derechos más adelante:

 

Fuente: Google Streetview

La siguiente imagen muestra cómo se veía antes de oscurecerse, junto con las flechas en la pista:

Fuente: Google Streetview

¿El problema? La señal vertical y las flechas en la pista se contradicen entre sí. La señal vertical indica que se puede salir hacia la derecha utilizando cualquiera de dos carriles. Las flechas en la pista indican que solo se puede salir hacia la derecha desde un único carril derecho, que también puede usarse para seguir de frente.

Y ninguna de las señales dice la verdad. Unos 60 metros más adelante, la situación es esta:

Fuente: Google Streetview

Solo un carril sirve para salir a la derecha, no dos como indica la señal vertical. Y ese único carril derecho no puede usarse también para seguir de frente como indican las flechas en la pista.

La solución es muy sencilla. Aquí, una propuesta de cómo ambas señales podrían decir la verdad:

Fuente: Google Streetview y elaboración propia

 

Y así como estos ejemplos hay muchos otros casos en nuestra ciudad confundida.